El aspecto tecnológico más destacable del nuevo Mazda3 Sedán es su innovador motor Skyactiv-X con tecnología Mazda M Hybrid: El primer motor de gasolina del mercado con encendido por compresión controlado por chispa (SPCCI) en el que se combina lo mejor de los dos mundos: las ventajas de la tecnología de gasolina y diésel en un motor nuevo y exclusivo. Este coche híbrido ofrece un par potente con unos niveles excepcionalmente bajos de emisiones de CO2 y consumo de combustible.
La personalidad de la versión sedán fusiona la madurez y la pureza del diseño KODO. Sus proporciones son limpias y elegantes, como fabricado de una única y larga pincelada. Este coche sedán exhala elegancia y refinamiento tanto por fuera como por dentro. Además, podrás disfrutar de todas los beneficios de la Etiqueta ECO gracias a la tecnología Mazda M Hybrid.
* PVP recomendado en Península y Baleares. 21% IVA, transporte e impuesto de matriculación incluídos.
Puede que el modelo mostrado no se corresponda con las especificaciones en España. Los colores y algunos elementos del exterior y del interior pueden variar en pantalla con respecto al modelo real.
Consumo de combustible combinado WLTP (l/100km): 5,8 L /100km, emisiones de Co2 (g/km): WLTP: 132 g/km, emisiones de CO2 NEDC (Correlados): 112 g/km.
Valores de consumos y emisiones de CO2 medidos según procedimiento de homologación WLTP. Para proporcionar comparabilidad, se aportan también valores de emisiones NEDC que se han obtenido mediante el procedimiento de correlación de WLTP/ CO2MPAS. Desde el 1 de septiembre de 2018 todos los vehículos nuevos son sometidos a ensayo y homologados con arreglo al WLTP, de conformidad con el Reglamento (UE) 2017/1151 y Reglamento (CE) 715/2007. Hasta el día 31 de diciembre de 2020, se incluyen además los datos de las emisiones de CO2 NEDC correlados según el Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153.
