Este año el Mazda MX-5 ha cumplido 35 años desde su presentación en el Salón del Automóvil de Chicago. Desde 1989, este modelo ha ganado numerosos premios, que sigue recibiendo hasta ahora.
Para la celebración del 35 aniversario se decidió hacer la experiencia de conducción Jinba-Ittai más amena y se ha añadido un nuevo sistema de infoentretenimiento con mayor conectividad.
El nuevo “Modo especial de conducción” mejora las sensaciones y trabaja en combinación con el sistema de control del aplomo del vehículo Kinematic Posture Control (KPC) basado en software, que proporciona una estabilidad de conducción adicional en las curvas.
El Mazda MX-5 2024:
Tiene un motor 2,0 l Skyactiv-G y una entrega de potencia de 135 kW/184 CV. Incorpora de serie un diferencial de deslizamiento limitado asimétrico. Su consumo WLTP es de 6,8 l/100 km y sus emisiones de CO₂ de 153 g/km. La gama de motores también incluye un Skyactiv-G de 1,5 litros y 97 kW/132 CV, con un consumo WLTP de 6,3 l/100 km y unas emisiones de CO₂ WLTP de 142 g/km.
El Mazda MX-5 2024 viene en formato roadster con la clásica capota blanda o en versión RF, con techo rígido plegable recordando a la última generación de 2016 que nos hizo llegar el descapotable con diseño de techo targa y techo rígido de apertura, junto con la versión clásica de capota blanda.
El nuevo aniversario refleja sin dudas el futuro de una marca legendaria que mantiene un compromiso constante desde sus comienzos hasta ahora con el Mazda MX-5 y pretende seguir así.
